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NAR首席经济学家Lawrence Yun表示：“抵押贷款利率下降支撑了买家的购买力，而买家也做出了回应。”更多细节彭博调查的62位经济学家的预估区间为510万套-554万套4月份销售数据从519万套修正至521万套二手房销量上升2.5%，前月持平

业内人士表示，在认购永续债的保险机构中，主要是需要配置长久期资产的年金养老金管理机构。华泰证券分析师沈娟表示：“险资具有规模大、期限长等特征，尤其是近年来保险公司大力推行长期保障型产品，负债久期拉长，对长久期资产配置需求增加。允许保险资金投资银行永续债，将增加保险资金长期限可投资资产，降低保险公司资产负债错配程度。对银行来说，放开保险资金投资限制，有助于扩大永续债投资者范围，为银行资本工具引入增量资金，从而缓解永续债发行难的问题。”

（4）经过多年的发展，公司旅游产业已初步构建形成了以三峡游轮中心为主，以宜昌港、茅坪港、太平溪港和三斗坪港为支撑的“一主四辅”旅游港站网络，并成为目前长江三峡游轮主要的集散地和起始点。同时，旅游产业建立了一套高效运转的船舶调度、游客组织、游客接驳转运的豪华游轮综合服务体系，具有完善的豪华游轮对接配套资源和丰富的翻坝转运对接服务经验优势。自2010年“交运*两坝一峡”投放市场以来，旅游产业组建了统领旅游产品营销推广的专业营销团队，建立了覆盖范围广、延伸层次深的营销渠道，并已发展形成旅游产品国内远程营销、本地地接和网上营销相结合的成熟营销体系。

老两口也吵。在村民们的印象里，老杨孤僻、性子倔、不爱说话，每天天不亮就出去打工，空闲时玩玩麻将，“他不愿意跟别人讲到小家伙，讲到小家伙他心里寒心嘛。”“孩子爷爷想把她丢掉，孩子奶奶舍不得，不同意。两个人一吵起来都倔，互不相让，搞得家里乱七八糟。”亲人回忆。

地方层面重要环保动态整理如下：责任编辑：李涛原标题：宜昌交运董事长：立足长江三峡完善旅游产业链 | 首席对话 · 第3期来源： 燕首席宜昌交运作为中国道路客运一级企业，交通运输部重点联系企业，自2005年起已连续十四年入选中国道路运输百强诚信企业，2019年中国道路运输百强诚信企业排名14位。经过多年实践探索，根据区域经济发展趋势和自身的市场发展定位，公司确定了以传统旅客运输业务为基础，向旅游综合服务和现代物流服务转型发展的目标。

7月30日，生态环境部召开2019年上半年环境空气质量预警座谈会，对上半年环境空气质量同比恶化、年度目标完成情况严重滞后的城市进行预警提醒。7月31日，重点区域重污染天气应急预案修订部署动员电视电话会在京举行，专门就重污染天气应急预案及减排清单修订工作做出部署。